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（中央社記者黃巧雯台北30日電）經濟部今天表示，104年工廠營業利潤率6.9%，增加0.9個百分點，連續3年上升，而觀察所有工廠中，電子零組件業員工人數達59萬人、營收4兆86億元，皆居各業之冠。

經濟部針對全國8萬8632家已辦工廠登記工廠(含補辦臨登工廠4400餘家)，6月展開年度校正調查，今天公布初步統計結果。

經濟部表示，104年工廠營運家數8萬3532家，年增1.9%，員工人數272萬人，年增2.3%。

受到油價下跌及國際景氣不佳影響，經濟部指出，104年工廠營業收入16兆3667億元，年減8.5%，但因營業支出年減9.5%，減幅更大，因此利潤率6.9%，反倒增加0.9個百分點，連續3年上升，顯示國內製造業獲利穩定成長。

其中，以電子零組件業成長12.7%最高，飲料及菸草業、橡膠製品各以11.2%、10.3%，分居第2、3。

以家數來看，經濟部指出，104年金屬製品業工廠家數以1萬9238家、占23%居首，而機械業1萬3349家，占16%居次，合計占比近4成。

不過，若要論對就業及營收的貢獻度，以電子零組件業貢獻最大。

經濟部表示，104年電子零組件業共3773家，儘管僅占整體工廠家數4.5%，但員工人數高達59萬人，占21.7%，且營業收入4兆86億元，占24.5%，皆居各業之冠。

經濟部進一步與民國86年比較發現，電子零組件業工廠家數占比，僅增加1個百分點，但員工人數占比增加10.8個百分點，營業收入占比更是大幅增加12.3個百分點，顯示儘管電子零組件業多屬資本密集產業，但近年來隨著快速發展，創造就業機會及營業收入更是大幅提升。1051130

基隆市消防局表示，消防栓是專供消防車輛於救災時緊急使用的消防水源，但有不少民眾因停車位難尋而為圖方便，將車輛停放在消防栓旁邊（見下圖），這樣的行為都是觸法的，將處汽車駕駛人新台幣六百元以上一千二百元以下罰鍰外，如巧逢火災而影響消防人員救災時，還有可能觸犯刑法的公共危險罪。

消防局信義消防分隊表示，交岔路口、公共汽車招呼站十公尺內、消防栓、消防車出入口五公尺內不得臨時停車。再據道路交通處罰條例規定，在消防栓之前停車者，處汽車駕駛人新台幣六百元以上一千二百元以下罰鍰。其實有很多民眾並不清楚有這樣的規定，甚至當警察或消防隊人員勸導民眾將車開離消防栓時仍一付不情願的模樣。

此外，若因一時方便將車輛停放在消防栓旁，如巧逢火災而影響消防人員救災時，有可能觸犯刑法的公共危險罪；並可處三年以下有期刑、拘役或三萬元以下罰金。

信義消防分隊呼籲市民，爾後停車請避開救災用的消防栓五公尺內，另外狹小巷內也務必不可雙邊停車，這樣救災車輛可能無法進入救災，除了害人害己，還會吃上官司，為了小小的方便卻會得不償失後悔無窮。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

大都會近17個月來三度搶下古巴重砲塞佩達斯（Yoenis Cespedes），更證明雙方的緣分濃得化不開，塞佩達斯表白：「如果上帝允許的話，我希望能在大都會打完職業生涯。」總管奧德森（Sandy Alderson）隨即回應，「上帝准許，順帶好用一提合約中有拒絕交易條款。」

大都會以4年1.1億美元（約新台幣35億元）簽回塞佩達斯，今天舉辦簽約記者會，塞佩達斯穿回他的大都會52號球衣，

塞佩達斯2012年來到美國後，已經三度被交易，兩度成為自由球員，他希望能有安定的未來；經紀人范瓦格恩（Brodie Van Wagenen）指出，大都會提出拒絕交易條款，成為塞佩達斯點頭簽約的關鍵。

塞佩達斯想再返大都會的心意強烈，這段期間也常與球團人員保持聯繫。他表示，「我從一開始就說我希望可以待在這支球隊，現在回來了，我也希望可以在這裡打完我的職業生涯。」

大都會在2015年交易大限前換來塞佩達斯，短暫打工半季後，塞佩達斯在球季後成為自由球員，大都會以3年7500萬美元簽回，附帶今年球季後的球員選擇權；他在今年季後跳出合約，再度進入自由市場，大都會再以更大的合約簽回。

奧德森妙喻：「這是我們17個月來第三次得到塞佩達斯，合法分居只是更加強化了我們的婚姻關係。」

奧德森指出大都會非搶回塞佩達斯不可的理由，「當他為大都會打球時，我們總是贏球，現代棒球有著各種分析與數據，但勝場數是最直觀易懂、令人信服、每個人都能理解的數據。」

塞佩達斯本季在7月8日後因四頭肌傷勢打打停停，大都會在這段期間吞下13勝23敗，在他健康歸隊後打出27勝14敗，取得國聯外卡資格擠進季後賽。

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